E周见|大众牵手vivo/问界M7大定破8万

　　[汽车之行业]  E周见，了解一周汽车行业大事件。本周进入11月，各车企纷纷公布旗下销量数据，大多数表现都很亮眼，尤其是造车新势力，理想月销突破4万，AITO问界在新款M7的助力下再次月销破万；奇瑞月销量首次突破20万辆……本周还有哪些热点新闻？一起来看看吧。

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■CARIAD中国携手vivo打造联合创新实验室
■新款问界M7(参数|询价|全景看车)上市50天累计大定破80000台
■榜单前五再洗牌 10月新势力销量排行榜
■同比增长50.8% 奇瑞集团月销量首破20万辆
■1天赚1个亿？ 比亚迪发布第三季度财报
■涉坦克/魏牌等 长城发布新一轮人事变动
■乘联会公布10月新能源车厂商预估销量
■覆盖21城 仰望首批直营门店已试营业

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CARIAD中国携手vivo打造联合创新实验室

　　大众集团旗下软件公司CARIAD中国宣布一项跨界合作，与中国领先的智能手机制造商vivo成立“手车互融联合创新实验室”（英文名：Mobile x Mobility Fusion Joint Innovative Lab，简称M实验室）。在本次合作中，CARIAD中国软硬件整合和出行产品方面的研发能力将与vivo在手机行业中的产品和应用生态更好的结合，为消费者提供从智能汽车到移动终端更好的互联体验。

　　上述合作以CARIAD中国本土创新研发中心“元创实验室”为平台。双方的合作包括但不限于智能手机和智能汽车之间的人机交互界面的双向同步和融合、用户数据在车内的集成和共享、智能应用在车内外的无缝衔接及顺畅流转，及智能手机和智能汽车之间硬件资源和传感器的共享等，促进手车互融和技术的持续迭代升级。

　　据悉，CARIAD中国与vivo的合作已经取得初步成果。如托智能手机的算力和生态体系，以及车内的空间、大屏和空调等设备而为用户提供沉浸式座舱游戏体验的“Gamebase”；如通过自定义的手机界面小组件以及丰富的车辆状态信息和车控功能，实现手机对车辆信息的便捷访问和灵活控制的“Touch&Go”等。

新款问界M7上市50天 累计大定破80000台

　　AITO品牌官方宣布，定位为中大型SUV的新款问界M7，上市50天累计大定突破80000台。这款车于9月12日正式上市，共有5款车型，售价区间为24.98-32.98万元。相比老款车型在价格上进行了下调。

　　外观上整体保持原有设计风格，智驾版在车顶部位增加激光雷达。此外，新车车身重新开模，车身结构升级，重新改造了焊装生产线，并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。内饰对方向盘的颜色进行了微调，与车内主题颜色保持一致，10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏取代了绝大部分的物理实体按钮，内置HarmonyOS智能座舱系统。

榜单前五再洗牌 10月新势力销量排行榜

　　月初，各大车企纷纷公布了10月份的销量战绩，大部分车企都迎来了环比和同比的双重涨幅。理想、小鹏、零跑等新势力车企的销量都很抢眼，理想首次突破4万台销量，小鹏突破2万台销量，零跑也逼近2万台大关。

10月新势力销量榜
排序	品牌	销量（台）
1	埃安	41503
2	理想	40422
3	小鹏	20002
4	零跑	18202
5	蔚来	16074

　　另外，埃安相比9月有所下滑。深蓝10月份数据也出现了10.7%的环比下跌，10月共计交付新车15513台，同比增长89.7%。蔚来稳步提升，同比增长59.8%。极氪汽车10月共计交付13077台，环比增长8.5%，同比增长29.2%，交付成绩比较稳定。

　　AITO问界10月共计交付12700辆，同比增长5.6%，整体成绩比较平稳，其中新款问界M7完成10547辆交付成绩，得益于新款问界M7的成功，让AITO问界的销量重新回归万台。

同比增长50.8% 奇瑞集团月销量首破20万辆

　　奇瑞集团公布10月销量数据，奇瑞集团10月份销售汽车200,313辆，同比增长50.8%；单月销量首次突破20万辆，再次刷新纪录。近4个月以来，奇瑞集团已连续跨越15万、17万、19万和20万的单月销量新台阶。1-10月份，奇瑞集团累计销售汽车1,453,550辆，同比增长41.6%。

　　具体品牌来看，奇瑞品牌10月份销量140,360辆，同比增长50.3%；1-10月份销量1,049,734辆，同比增长35.8%；这也是集团奇瑞品牌年内销量首次突破百万辆。星途品牌10月份销量14,834辆，同比增长127.9%；1-10月份销量94,919辆，同比增长121.1%。捷途品牌10月份销量38,053辆，同比增长51.2%；1-10月份销量232,082辆，同比增长64.7%。

1天赚1个亿？ 比亚迪发布第三季度财报

　　10月31日，比亚迪股份有限公司发布2023年三季度业绩报告。报告显示，比亚迪第三季度营收1621.51亿元，同比增长38.49%；第三季度归属于上市公司股东的净利润104.13亿元，同比增长82.16%。

　　今年前三季度，比亚迪实现营业收入4222.75亿元，同比增长57.75%；实现归母净利润213.67亿元，同比增长129.47%，以此计算，比亚迪在第三季度日净赚1.13亿元，前三季度日赚0.78亿元。

　　比亚迪营收和净利润的增长得益于其迅速增长的新能源汽车销量。今年9月，比亚迪新能源汽车销量达到28.75万辆，其中乘用车销售28.69万辆，同比增长42.8%；今年1-9月累计销量为207.96万辆，同比增长76.23%，已完成其年度销量目标（300万辆）的69.3%，这也意味着比亚迪在剩下的三个月内要完成月均销售31万辆。

涉坦克/魏牌等 长城发布新一轮人事变动

　　11月3日，长城汽车股份有限公司CGO 李瑞峰在国内社交平台处发布新的人员变动信息，刘艳钊将兼任魏品牌和坦克品牌总经理，主责魏品牌及坦克品牌全面管理工作；赵永坡将出任哈弗品牌总经理，主责哈弗品牌全面管理工作；原坦克500(参数|询价|全景看车)的商品总监谷玉坤将担任坦克品牌执行副总经理。

　　刘艳钊一直担任魏品牌的首席技术官，对魏品牌的产品开发及技术积淀十分了解，此次兼任魏品牌总经理，也会将魏品牌完善成为一个技术领先、用户为先的高端新能源品牌。

　　赵永坡深耕技术领域20年，曾担任长城汽车技术中心副总经理，这次向营销领域的转身，将更直观和深入地倾听用户声音，打造更具竞争力、更符合用户使用场景的产品，为哈弗品牌带来更多技术深耕、技术出圈的新思路。谷玉坤担任坦克品牌执行副总经理一职，将承担更多责任，发挥更大价值，让坦克500的成功经验赋能更多产品。

乘联会公布10月新能源车厂商预估销量

　　乘联会公布了2023年10月新能源乘用车厂商预估批发销量，具体品牌销量见下图。乘联会综合预估10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆，同比增长32%，环比增长7%。今年1-10月初步测算批发680万辆，同比增长36%。

　　随着国家促消费政策的持续加码，经济持续回稳，今年全国新能源乘用车厂商销量保持较强增长态势。10月终端优惠及促销政策力度延续，“十一”叠加中秋超长假期，各地方车展及促销活动较多，促进双节期间终端热度增长。“十一”后终端恢复正常销售节奏，市场热度回落较慢，“金九银十”变成“银九金十”。

覆盖21城 仰望首批直营门店已试营业

　　仰望汽车官方表示，仰望首批直营门店已试营业。首批门店共覆盖了上海杭州、深圳、成都及青岛等21个城市。此外，北京、广州、佛山、东莞、济南、贵阳、昆明等城市门店也即将开启试营业。

　　截止至今年年底，仰望汽车将在全国40余个城市，开设超过90家直营门店。目前，全国已有超过70家仰望直营门店正在建设中，仰望汽车表示：未来所有销售和售后服务均为全直营模式，提供仰望展厅店和仰望中心店两种门店形态。其中，仰望中心店提供品牌体验、销售、交付、售后服务等，部分中心店还搭建了极致技术体验区，全国首家中心店也将在今年年内落户北京。（文/汽车之杨益春）